ねこの撮った汽車:只見線
2023-11-10T20:00:27+09:00
kogechatora
煙が大好き お酒も大好き そして○○と煙は高いところが好きと言いまして… 上へ上へと登って登って…気付くと汽車は豆粒になっています。
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彩りの山里 - 只見線・2014年 -
http://kogechator.exblog.jp/33528863/
2023-11-10T20:00:00+09:00
2023-11-10T20:00:27+09:00
2023-11-10T20:00:27+09:00
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只見線
今日は9年前の只見線(9年前に既出の画です)。
赤く染まった里山のふもと、赤い屋根や黄葉の里を汽車が走っていました。
2014/11/8 会津水沼→早戸 9430レ SL只見線紅葉号 C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
東北~関東の紅葉が遅れた今年、今週末あたりは磐越西線あたりも紅葉真っ盛りと思うけど…いろいろありまして今年の紅葉を撮りに行く時間がありません…
このボタンの向こうには迫力ある汽車も風景の中の汽車も心象風景の中の汽車も蒸機が現役だった時代もいろんな鉄道風景が待っています
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11月のシマリスさんは冬眠の準備に忙しく~ご飯を食べるよりも、枯れ葉のお布団集めに駆け回っていました。
下あごが見えません口が大きい~というか…アゴが外れるんじゃ無いかと心配になります~
先週末まで暑かったのに今週末からは本格的な冬の到来…季節の変化が早過ぎます~
出口はこちらから ↓これがねこのエネルギー源です。食欲の秋、天高くいろんなものが肥える季節、美味しいものをたくさん食べましょう~体重計が怖い人も、過ぎゆく夏を惜しむ人も、彩りの季節が待ち遠しい人も汽車が好きな人も山が好きな人も海が好きな人も街が好きな人もおうち暮らしが好きな人も何か当てはまるものがあってもなくても何かイイネっと思った人は一日一善、一日一ぽち。明日のエネルギーをぽちっと補給していってください~
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紅い山、小さな鉄橋に膨らむ煙 - 只見線・2014年 -
http://kogechator.exblog.jp/33512621/
2023-10-29T18:55:00+09:00
2023-10-29T20:08:36+09:00
2023-10-29T18:55:28+09:00
kogechatora
只見線
今日の画も既出画…ですけど…もう9年も経っているので時効ということでご容赦くださいませ。
9年前の晩秋の只見線。只見川第三橋梁は紅く色付いた山に囲まれていました。汽車も最高の煙です。
2014/11/9 会津宮下→早戸 9425レ SL只見線紅葉号 C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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昨日の東京の公園。
冬鳥も少しずつ増えてきました。
ハシビロガモくんも到着、1羽でぷかぷか佇んでいます…寂しそう…仲間とはぐれたのかな?
1年中、変わらない白鳥さん…だけど、過ごしやすい季節、家族連れのボートが目立ちました。ここの公孫樹も色づき始めました。
そして公孫樹の足元には…臭い黄色…誰かが中身の銀杏だけ抜いて拾っていったみたいです。
銀杏の臭いのもとの酪酸は皮膚や粘膜を腐食…火傷みたいなことになるので、たぶん鳥さんや獣さんも銀杏の果肉には手をつけないでしょう。種の銀杏を食べらないように守っている…けど…鳥さんや獣さんが違う場所に運んでくれることもないから人間が植えないと広がることがない…中国原産の公孫樹、野生では絶滅危惧です。
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食欲の秋だけど…秋刀魚は1匹300円、フツーのトマトが1個200円超え…高すぎます…日本の暑すぎる夏と関係ないアボガドも198円…倍になってる…円安ですねぇ…
2012年から始まったアホノミクス、物価をあげることを目指して低金利政策…でも、いつまで経っても物価は上がらず…超低金利からゼロ金利、マイナス金利…意固地になって続けてきたけど効果が出ず、いつまでも物価は上がらなかったアホノミクス…その効果?副作用?で円安。
コロナ明けから物価が上がり始めたら大騒ぎ。ガソリン価格対策に何兆円も使う?物価対策で減税?給付金??
おかしいよ????
物価が上がりました!!!!アホノミクスを達成しました!!!!日本経済の問題、デフレを解決しました!!!!ということじゃないですか????
10年前、アベノミクスとやらを絶賛していた故首相と当時の日銀総裁、その取り巻きの政治屋とキャリアなお役人、自分でお買い物することのない人たちは物価が上がるということの意味、物価が上がったら生活が苦しくなるということ、理解していたんでしょうか??
経営者の声ばかり聞いて最低賃金を生活できないレベルに押さえつけて非正規拡大、正社員削減とか…賃金抑制を続けて…安く作って安く売ることがイイコト、と言ってきたことが間違い。
安い車を作ることに血道を上げてきた日本人、バブル時代までは…いつかはクラウン、なんて言っていたのに、今は軽自動車。一方で高く作って高く売ってきた欧州では…ベンツ、BMW、アウディ、ワーゲンetc.…働く時間は日本より短いのに日本人よりも稼いでイイ車を買ってます。
バブル崩壊後の日本に必要だったのは物価上昇じゃなく賃金上昇。みんなで賃金を上げたら…最低賃金が上がったら、売価を上げなきゃ成り立たない、賃金が上がると物価は上がります。物価を上げたらデフレ解消…じゃなく…賃金を上げる方が先だったんですよ…
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色づく大志集落 - 2014年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/33475719/
2023-10-05T19:48:00+09:00
2023-10-05T19:48:03+09:00
2023-10-05T19:48:03+09:00
kogechatora
只見線
朝晩は一気に肌寒くなった東京。でも昼には25℃を超えてまだ半袖の季節。
真夏、熱帯夜で朝25℃、昼は酷暑の35℃の日は、朝昼で10℃差があっても朝から暑くてポロシャツ1枚で十分真冬、朝は氷点下5℃、昼は5℃の10℃差も昼でも寒くて朝から晩までダウンジャケットやコートが必要だけど…今ごろの季節、朝の15℃はジャケットやセーターが必要で、昼の25℃は半袖…服装が難しい季節ですね。
朝晩の冷え込み、あと1ヶ月経ったら里山が色づきます。
今日の画は9年前の只見線。小雨混じりで肌寒い日、山は良い色里の家の屋根も良い色汽車は良い白煙
2014/11/9 会津川口→会津中川 9430レ SL只見線紅葉号 C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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先週末の東京の小さなバラ園。そろそろ秋バラが咲いたかな~と思ったんですけど…まだまだ蕾ばっかりでした…
仕方ないので蝶撮り。
秋刀魚も今年はちょっとだけ安くなって脂ものってきたしいよいよ食欲の季節~だけど、彩りの秋はもう少し先で運動不足が溜まって体重計が怖い季節です~
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不穏な雨雲 - 只見線・2010年 -
http://kogechator.exblog.jp/33434684/
2023-09-09T18:45:00+09:00
2023-09-09T19:45:34+09:00
2023-09-09T18:45:15+09:00
kogechatora
只見線
今回の台風13号、台風としては弱々で上陸する前に低気圧に変わったけど千葉・茨城・浜通りに大きな被害。被災された地域の方々には大変なことでしたでしょう。
最初の予報では、木曜日にさ~っと東の海の上を通り過ぎようとしていたけどやっぱり東京見物していこうかな~でも名古屋もいいかな~あっちがいい、でもこっちも…あ~決めれない~どうしよう~ぐずぐずと優柔不断してるうちに駿河湾あたりで自然消滅…
ダメダメに優柔不断な台風さんの進路にすごく親近感を感じてしまいました…
今日の画は13年前の晩秋の会津盆地。
どよ~んと重い雲冷たい風の吹く晩秋の夕暮れ、汽車は白煙を吹きちぎられながらラストスパート。ぐるっと周って後ろに見える会津若松を目指します。
2010/10/26 根岸→会津高田 9430レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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昨夜~今朝は南の台風に吹き込む北風で涼しくてエアコン切って窓を開けて寝たらちょっと寒くて目が覚めました。
でも…昼過ぎ、雨が上がって薄日も射し込んでくると一気にムシムシ…
来週も毎日30℃を超える暑い天気予報…もう9月も半ば近く、暑さ寒さも彼岸までと言いますからお彼岸を過ぎたら涼しくなると信じたいです。
今日は昼過ぎに雨が上がったところでちょっと公園お散歩。
トンボさんが川縁の遊歩道の手すりの上でお愉しみ中~この後は産卵ですね~トンボのお子さま、ヤゴはメダカなど小魚の天敵ですね。トンボくんもかわいいけど、メダカちゃんもかわいい…ヤゴちゃんはいっぱい食べてすくすく育ってトンボくんになって欲しいけどメダカちゃんもかわいい…優柔不断です!!(ここだけ断言できます!!)
公園の池ではアオサギさんが真剣な眼差し。雨上がりで増水して濁った池で獲物を探してました~
今週末はマンションの在宅日、土曜昼ごろが雑排水管清掃、日曜午前が消防設備点検。お出かけ禁止の週末です。
出口はこちらから ↓これがねこのエネルギー源です。そろそろ酷暑も終わって秋風が吹く頃、酷暑の夏を惜しむ人も過ごしやすい季節が嬉しい人も汽車が好きな人も山が好きな人も海が好きな人も街が好きな人もおうち暮らしが好きな人も何か当てはまるものがあってもなくても何かイイネっと思った人は一日一善、一日一ぽち。明日のエネルギーをぽちっと補給していってください~
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新緑と緑と青い鉄橋 - 只見線・2009年新緑 -
http://kogechator.exblog.jp/33255060/
2023-05-12T19:41:00+09:00
2023-05-12T21:37:40+09:00
2023-05-12T19:41:54+09:00
kogechatora
只見線
14年前の只見線。
山は新緑、川は緑。汽車は川を渡らない鉄橋、青い鉄橋で川を越えてきました。
2023/5/3 会津蒲生→会津塩沢 9430レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
只見線のこの区間、十年以上の不通期間を過ぎて昨年から運転再開しましたけど汽車が走る予定は無く…
気動車だけでも、観光客がいっぱい集まっているのでわざわざ汽車を走らせる必要もなさそう…ローカル線が盛況なのはいいことだけど…残念だな…
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ゴールデンウィーク、東京の公園近くの川ではアオダイショウさんがスイスイ泳いでました~
川の石組みを埋めるお花を真上から撮るとこんな感じ。
このお花の中にヘビさんが隠れているかも?
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昨日の朝は未明から地震…スマホが大音量で緊急地震速報を鳴らしたことで目覚めて…東京は震度3~4だったけど、スマホが鳴らなかったら気付かずに寝ていたかな~
そして昨日の会社帰りの電車、ふだん、湘南新宿ラインの北行きは渋谷まで空いてるのに、昨日は立ってる人がいっぱい。なぜ?今日に限って??と意味不明なまま帰宅してから、ネットやテレビニュースを見たら…落雷で東急線が止まっていた影響…横浜から渋谷・新宿に行く人はJRに集中していたんですね。今週から出社日の座席は窓向き、昨日は朝は晴れていたのに、昼過ぎから曇り出して…雨が降り始めて…雷が光るところまでよく見えたけど…その雷で電車が何時間も止まるようなことになってるとは思わなかった~
足元の地面が揺れたり空の上から雷が落ちたり地上の人間にはなんとも騒々しい日でした…
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緑の山と川と白い眼鏡橋と小さな汽車 - 2016年新緑・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/33232351/
2023-04-27T20:33:00+09:00
2023-04-27T20:33:31+09:00
2023-04-27T20:33:31+09:00
kogechatora
只見線
7年前の春でした。新緑から濃い緑へ変わる季節の只見線。山は緑一色、只見川も緑。汽車は小さな白い眼鏡橋を渡ってきました。
2016/5/29 会津水沼→早戸 9430レ SL只見線新緑号 C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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先週末の東京の臨海公園、東なぎさにはスズガモ♂くんがぷかぷか~ご近所の公園にもありふれたキンクロハジロくんと似てるけど、背中が黒いキンクロくんと違って真っ白です。
スズガモ♀ちゃんもちょっと離れてぷかぷか。
カップルだと思うけど微妙な距離感…1枚の写真には写り込まない距離を保っていました~
海に浮かぶ鳥さんは遠過ぎます…テレコン付けて思いっきりトリミングしてやっとこのサイズです。
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秋の三島谷 - 2014年・只見線 -
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2022-11-25T20:00:00+09:00
2022-11-25T06:50:35+09:00
2022-11-25T06:50:35+09:00
kogechatora
只見線
2014年の只見線、既出画のコマ違いです。
晩秋、大きくうねって流れる只見川、第一橋梁を渡る汽車は画面左上、粉粒サイズです。
2014/11/8 会津桧原→会津西方 9425レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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今日も残業確実、予約投稿です。
出口はこちらから ↓これがねこのエネルギー源です。味覚の秋…体重が気になる季節を楽しんでる人も厳寒の冬…鍋とかおでんが美味しい季節が大好きな人も汽車が好きな人も山が好きな人も海が好きな人も街が好きな人もおうち暮らしが好きな人も何か当てはまるものがあってもなくても何かイイネっと思った人は一日一善、一日一ぽち。明日のエネルギーをぽちっと補給していってください~
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仕事では相変わらず大残業が続いていますけど収束が見えてきました~
少し燃え尽きモード…プチ鬱状態に陥ちています…
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秋の会津 - 2013年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/32433135/
2022-10-27T20:00:00+09:00
2022-10-27T20:00:28+09:00
2022-10-27T20:00:28+09:00
kogechatora
只見線
9年前の10月末の只見線。山の木々は色づいていますけど、里はまだでした。
汽車は会津柳津の一つ先、郷戸駅を過ぎるところ。
2013/10/29 郷戸→滝谷 9425レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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先週末の新宿御苑。
インバウンドな人が一気に増えました…けど…静かです。欧米や東南アジアな感じの人は多いけど、騒々しい人たちがいません。まだ中国がコロナ鎖国を続けているからですね。
ホトトギスが咲いていました。
そういえば…今年は時鳥の声を聞かなかったな~夏の鳥はもう南に渡っちゃった季節ですね。
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只見川第一橋梁に煙が暴れた日 - 2011年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/32384129/
2022-10-12T21:00:00+09:00
2022-10-12T21:01:20+09:00
2022-10-12T21:00:23+09:00
kogechatora
只見線
今日の画は2011年の春の只見線。この年の夏の豪雨災害で只見線は大被害を受けて、この第一橋梁の辺りも暫く不通になりました。
新緑の只見川、小雨が降っていたかな。風が水鏡を崩して煙も暴れて客車を隠す…撮った時には残念な画だったけど只見線に蒸機が走らなくなって久しく…こんな画も懐かしく。
2011/5/22 会津西方→会津桧原 9430レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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ここからは先週末のニホンリスさん。
ふさふさのしっぽを濡らさないように高くあげながら水をゴクゴク~
その5秒後。
何か食べてる?撮ったときは手で水を掬って飲んでるのかと思ったけどトリミングしてみると手に何か持ってます。水の中で何か美味しいものを拾った?
水の中で拾った物はナニ??くるみの殻をコップにして水を飲んでるようにも見えるけど…わざわざコップ…道具を使って水を飲むなんて…人間みたいなことしないよねぇ?
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11年前の只見線。この日はどんな撮影行だったっけ?と昔のブログを読み返してみたら…
当日、撮影地でお会いした方々も、山の上から電話でお話ししたご夫妻も懐かしい…当時の記事のリンクやコメントを辿っても、ほとんどが更新されていないことに寂しさを感じる秋の夜です。
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初夏の第七只見川橋梁 - 2008年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/32345003/
2022-10-01T19:08:00+09:00
2022-10-01T19:31:04+09:00
2022-10-01T19:08:47+09:00
kogechatora
只見線
1、2、3ダァ~!
昨夜から今日、円楽師匠、アントニオ猪木…元首相よりももっともっと国葬にふさわしい方々の訃報が続きました…
その一方で今日は只見線が全線復活の日。乗客が1日にわずか30~40人の路線に数十億円の税金を投じてさらに今後も毎年多額の赤字を税金で埋める価値があるのか…疑問を感じるところでもありますけど…とりあえず只見の山里に列車が戻りました。
せっかく多額の費用をかけて復活させたんだから汽車も走って欲しいですけど…残念ながら復活記念列車は赤いディーゼル機関車…煙の出る汽車が走らないんだったら、わざわざ撮りにはいきません。
代わりに14年前の初夏の第七只見川橋梁。試運転の日、ヘッドマーク無しの昔の汽車の雰囲気~ですけど…試運転の日、乗客のいない窓の閉まった客車は寂しいですね…
2008/7/2 会津横田→会津大塩 9425レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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偉人の訃報の続いた日の夕暮れ、空を見上げたら…
アゴが浮かんでる~
こちらも復活の日でした~でも…遠すぎて闘魂注入は無理かな~
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格差・分断…自分に反対する人たちを「あんな人たち」なんて叫んだり、国民の間に深刻な諍いの種を撒いた元首相よりも落語界の統一とか、スポーツで平和を目指して湾岸戦争直前のイラク訪問や30回以上の北朝鮮訪問、みんなが平和で仲良く暮らせる社会を目指した人たちこそ国葬にふさわしいでしょう。
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ダムの前の鉄橋 - 2010年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/32303361/
2022-09-20T20:23:00+09:00
2022-09-20T20:23:41+09:00
2022-09-20T20:23:41+09:00
kogechatora
只見線
今朝の東京は台風が近づいている感じのむしむしじめじめ、雨の熱帯夜。でも午後から一気に20℃くらいまで気温が下がって、窓を開けてると半袖では肌寒い。台風一過で暑くなるかと思ったら肩透かし。
今回の台風は今年14個目。平年は28個くらいというのでまだ半分ですか…8月9月がピークですけど、10月末11月月初くらいまでは要注意。
数年前まで10月末~11月月初の紅葉シーズンに汽車が走っていた只見線、私が覚えてるだけでも2回くらい台風に絡まれました。
今日の画は12年前の10月終わり頃の只見線、ダムの前を横切る鉄橋を渡る汽車。
この鉄橋はこの翌年、2011年の豪雨でダムの放流に押し流されました。来月、11年ぶりに復旧する只見線、この鉄橋は全く新しく架け替えられたようです。でも…今のところ、ここを蒸気機関車が走る予定はありません…残念
2010/10/26 本名→会津越川 9425レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
毎年、台風が来るのは当たり前、毎年、どこかで数十年に一回の大雨が降るのは当たり前…数十年に一回の大雨が数十年に一回降らなかったら異常気象…と分かってはいるけど…台風とか大雨がきただけで、異常気象のような気分になってしまいますね。
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雨続きで新しい写真が乏しいので去年の今ごろの季節の在庫から…といっても…イソシギさんくらいしか見当たらない…
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台風接近の会津盆地 - 2010年晩秋・只見線 -
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2022-09-18T18:59:00+09:00
2022-09-18T20:01:43+09:00
2022-09-18T18:59:58+09:00
kogechatora
只見線
西日本には最恐クラスの台風が接近中ですね…台風から遠く離れた東京はドドドドっと猛烈な雨が降ったりしとしと降ったり…お出かけは諦めて、ベランダの掃き出し窓を開けて換気扇最強で掃除機かけてたらベランダ越しに雨が吹き込んで床がべたべた…台風は遥か彼方なのに風が強い〜
雨が小降りになったタイミングを見計らって車で近くのイオンへ買い出し…みんな考えることは同じですね…小降りになったタイミング、駐車場の入り口は長~い車列…
今日の画は12年前の10月末、台風接近の日の夕暮れの会津盆地、台風迫る雨雲の下、汽車は会津若松を目指して急ぎます。
この後、帰り道の東北道は台風の猛烈な雨…台風を突っ切って、東京に着いたときには台風一過の爽やかな夜でした~
2010/10/30 根岸→会津高田 9430レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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昨日のご近所の公園。
蟷螂さんが杭の上で待ち伏せ中でした~
蟷螂さんのお腹は大きく膨らんでます。待ち伏せの相手は獲物か、雄か…どっちでしょう?
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オモテナシ、で始まり、リオオリンピックの閉会式のアホマリオで盛り上げた東京オリンピック、オモテがナシなら、ウラだけなのか?なんて言われながら始まったオリンピックはほんとうにウラだけ…ウラが底無しでしたね…アホマリオが退場したら明らかになってきたウラ。もし今回の事件がなかったら…みんな忖度してウラをオモテに出さないまま終わらせようとしていたのかな。
テロを美化しちゃいけないというけど…今までマスコミや司法は何をしていたんでしょう。テロなんてなくても、司法やマスコミがちゃんと機能する国、カルトやウラを表に出せるような国であって欲しいですね。
招致段階の7000億円は最終的に2倍の1.4兆円。国民一人当たり1万円を超えています。国家予算が100兆円を超える時代に既存施設を活用して1兆円未満でオリンピックができるならいいんじゃない?日本も既存施設=インフラが積み上がってきたんだね~なんて、Tokyo2020が決まったときの感動なんてもう過去形。賄賂は数千万円、国民1人あたり1円未満の誤差~なんて言わせずに、きっちり裏表ひっくり返して、少しでも国庫に返済させたいですねっ
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紅葉の鉄橋に向かう汽車 - 2009年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/32040714/
2022-07-13T19:20:00+09:00
2022-07-13T19:20:21+09:00
2022-07-13T19:20:21+09:00
kogechatora
只見線
2009年の紅葉の頃、汽車が只見川第八橋梁にさしかかります。
2011年7月の豪雨で被災して不通になった只見線、今年の10月に復旧の予定。今年の紅葉の季節、ここに列車が戻ってきます。汽車も走って欲しいなぁ…
2009/10/28 会津蒲生→会津塩沢 9430レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
このボタンの向こうには迫力ある汽車も風景の中の汽車も心象風景の中の汽車も蒸機が現役だった時代もいろんな鉄道風景が待っています。
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先週末の東京の公園。
右側にはオナガガモくん…ふつうだったら今ごろは涼しい北の国で子育てのはずなのに…羽を怪我してしまったんですね…お友達のカルガモくんと酷暑の日本で夏を過ごします…
この公園にはちょっと不思議なカモさんがたくさん。カルガモくんといっしょにいたから、遠目にはカルガモだと思ったけど…近づいてみると上の画のカルガモくんとは明らかに違います。クチバシの先っぽは黄色くない。過眼線も薄い…北に帰ったマガモくんがカルガモちゃんに残した子ガモ、マルガモさんでしょうか?
こちらもカルガモそっくりだけど…クチバシの黄色が薄いし背中の青がマガモみたいな濃い色、もしかしてこの子もマルガモさん??
この子は…誰でしょう??マガモそっくりの青首…だけど、マガモさんも今ごろは涼しい北の国にいるはず。アヒルさん?それともマルガモくん?
カモさんといえばカルガモしかいないはずの夏の都会の公園、ちょっと違うカモさんがたくさんでした。
マガモもカルガモも大昔から日本にいるので大昔からマルガモさんは生まれていたんでしょうね。春先にはちょっと大柄なマガモ♂が小柄なカルガモちゃんと仲良く泳いでいます。小柄なカルガモ♂よりも強そうでカッコいいのかな?でも、異種の混じったマルガモさんは子供が産めないとか…結果的にカルガモがみんなマルガモになっちゃうことは無いみたいです。
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昨日の埼玉は大雨。昨日は少し早めに会社を出たので無事帰宅できましたけど、ぐずぐず残業してたら坂戸・東松山から来る電車が大きく遅れて折り返しの帰宅の電車も大混乱になってました。
そして今日は1年に1回、朝ご飯を食べない日=人間ドックの日。ふだんはどんなに早出でも朝ご飯を食べる習慣、朝4時5時に磐越西線などにお出かけするときは前日のうちにおにぎりを準備、朝6時7時に出かける時はインスタントラーメン、出社日はパンまたはバナナとヨーグルト、時間がある時は米飯、とにかく絶対に朝ご飯は食べます。
今日、昼ごろに半日ドックを終わって朝ご飯?昼ご飯?を食べて帰宅。帰宅したら…体が動かない…しばし昼寝。なんか体調がおかしい…けど…熱を測っても平熱。まだお腹が空いてる。冷蔵庫を漁って…冷凍庫を漁って…凍ったパンを掘り出して食べたら復活!!!!
昼ご飯が足りなかった?ただの低血糖だったようです…朝ご飯を抜いただけで今日の午後、せっかくの平日休みを動けずにごろごろと過ごしてしまいました~
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花と新緑の里 - 2009年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/31537008/
2022-06-02T19:47:00+09:00
2022-06-02T19:47:44+09:00
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kogechatora
只見線
13年前の5月の会津盆地。山間の小さな畑地、桐の花やキャベツに花が咲いていました。
汽車が里山の後ろから飛び出して、木立の影へ。
2009/5/23 郷戸→滝谷 9425レ SL会津只見新緑号 C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
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今日は在宅勤務。少し早く目が覚めて、二度寝しようか朝ん歩しようかと迷ったけど、空が青くて気持ち良さそうだったので、ベッドから下りて朝ん歩へ。
ご近所の神社では白にゃんが朝ご飯中~
そして階段では茶とらのらいちゃん。ぼくもいつかあんなに強そうになれるかな~なんて思ってるのかな??
このほかにこげ茶トラくんにも会えて早起きは3にゃんの得でした~
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朝ん歩が終わってから、勤務前の検温。コロナ禍が始まってから出社でも在宅でも勤務前に検温して37℃を超えたら原則勤務禁止、ただし平熱が高い人は都度都度、上長承認で勤務許可というルール。最初は面倒だったけど、コーヒー飲んだり雑事しながら体温計を脇に挟むのが日課になりました。
今朝の検温結果は…34.7℃
低すぎる…ふだんから平熱は他人より低めの35℃台だけど…35.5℃未満は未体験ゾーン。ぜったいに間違ってる、ちゃんと計れてない?ということで
測り直して…35.0℃まだ低い
もう一回…35.1℃
発熱じゃなくて熱不足??
体温計が壊れたかな??明日も低かったら体温計の電池を替えるか、体温計を買い替えてみよう…
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緑の季節の第五只見川橋梁 - 2010年・只見線 -
http://kogechator.exblog.jp/31395381/
2022-05-19T21:02:00+09:00
2022-05-19T21:26:27+09:00
2022-05-19T21:02:41+09:00
kogechatora
只見線
12年前の会津、只見線。
10月下旬ですけど、紅葉はまだまだ…緑濃い只見川。この第五橋梁は2011年7月の豪雨で流されました。2011年以来、只見線は会津は会津川口止まり、魚沼側は県境を越えて只見まで…会津川口と只見の間は不通になっていましたけど、
今年10月、11年ぶりに運転再開が決まりました~
今年の紅葉の季節、ここに汽車の煙があったらいいな~と思うけど…C11は東武鉄道へ行ってしまったので…JRにはここを走れる機関車は無いのかな…
2010/10/26 会津川口→本名 9425レ C11325+旧型客車(どの写真もクリックすると大きな画が開きます)
運転再開といっても、会津川口~只見は1日3往復…朝昼夜1本ずつでしょうか…生活の足としては細すぎます…
不通区間を繋いでいる代替バスも2011~12年頃、1日あたり30~40人しか乗っていなかった記憶。1日3本でも朝夜の通学列車に20~30人、昼はほとんど空席の気動車がコトコト走るのかな。
100億円を超える巨額の復旧費用…地元の人の足ならバスで十分な利用者数交通網としても磐越道や磐越西線の会津若松~新潟があれば足りているんじゃないかな…
でも考えようによってはたった100億円。防衛費にしたらステルス戦闘機1機も買えない、稼働できない原発にももっともっと巨額が使われている…民間でも…ちょっと大きい新工場作るって言ったらもっと大きな金額が動きます。生涯賃金を2億円としたら…50人の作業員の生涯賃金を使った、または10年間でたった200人くらいの作業員を養った、多いのか少ないのかよくわからない。
金銭感覚って難しいですねぇ
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先週末の東京の公園。
静かな池でカイツブリの親子船を見た後、池のほとりを探していくと~
同じ公園のもう一つの池、ボート池の岸から伸びた大きな枝垂れ柳の枝が池に垂れ落ちるところに浮き巣を発見。右下、白い卵も見えます!!!!
来週か再来週あたり、こんどはこの辺りで親子船が期待できるかな~と思いながら、浮き巣の前を離れた時、ピピピピピピピピと、けたたましく叫ぶカイツブリ親の声。振り返ると…子供の漕ぐ足漕ぎボートが「わ~い」と楽しそうな叫び声を上げながら、枝垂れ柳の枝に突っ込んでいきました…浮き巣は足漕ぎボートに巻き込まれていく…カイツブリ親は…自分より遥かに巨大な足漕ぎボートに向かってピピピピピピピピと叫ぶしかできない…
子供の乗った足漕ぎボートが過ぎた後…
浮き巣は…なんとか残っていますけど…卵はありません…池に落ちちゃった…
写真のバックに写っている青は子供の乗った足漕ぎボートの後から来たお父さんの乗った手漕ぎボート。カイツブリに向かってお父さんが笑いながら「アハハハハ~ごめんね~ごめんね~アハハハハ」
ボート池で営巣は無理ですねぇ…
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今日はテレビニュースもネットのニュースも、間違って振り込まれた4000万円をネットカジノで使い果たした若い人がお縄になった話しばかり。最初は60万(5千ドル?)、次は120万(1万ドル?)、その次は300万…負けを取り返そうと次こそ、次こそは…と注ぎ込んで結局何も残らなかった??金銭感覚が狂ってますね~
国のお金も…昭和の頃から毎年国債で借金を膨らませてきた。年々新たな借金が増えていく。
今、日本の国家予算の半分は国債…借金で調達。家計に例えたら年収500万の家計で毎年500万の借金して1000万使ってる。
景気が良くなったら返せる、来年こそ、5年後には、10年後には…ギャンブル依存症の人と同じじゃねぇ???と思うのは私だけでしょうか????
借金残高は積もり積もってGDPの2倍、1000兆円。地方の借金も入れたら1200兆円。GDP約500兆円の2倍、税収50~60兆をぜんぶ返済に回して、福祉も防衛費も警官の給料もぜんぶゼロにしても20年分。
インフレになったらお金の価値が小さくなるから簡単に返せる、なんてバカなことを言う人がいますけどもし、1年で物価が2倍になるような大インフレが来たら…ほとんど利息のつかない超低金利の日本国債なんて誰も買わなくなる。今年の物価が去年の倍なら来年は3倍?4倍?なんて状況になったら…経済も大混乱新しく発行する日本国債は…100%とか200%とか、とんでもない高~い利息をつけたって誰も買わない。
来年度予算は福祉も防衛費もインフレで倍のお金が必要なのに新しい借金はできないし過去の国債…過去の借金の借替えもできなくなってゲームオーバー。
たった4000万円をほんの数日でカジノに使い切ったギャンブル好きの若者をバカと笑うなら昭和の時代から、数十年も立ち止まって考えることなく借金を積み上げ続けてきたこの国はギャンブル依存の大バカモノ。
私の生きているうちにゲームオーバーの日が来ないことそれとも私の認識が間違っているのかそのどっちかであって欲しいと願うだけです。
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