カテゴリ:群馬・埼玉北部( 23 )

鉄塔の下を走るEF5861 - 高崎線 -

こんばんは


まだ昭和の頃。


ゴールデンウィークの軽井沢行き臨時特急そよかぜ。


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1988/5/1 岡部→本庄 9041レ 特急サロンエクスプレスそよかぜ EF5861+南シナ14系欧風客車 

(画をクリックすると大きな画が開けます)



高崎線のイメージは

熊谷より南側は上野行きの15両編成の通勤電車が5分間隔で走る超満員電車。

熊谷より北側は地平線が見える北関東の大平原と…岡部の変電所の鉄塔群。


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1987/4/4 本庄→岡部 3004M 特急あさま4号 



バブル前、まだまだ長野行き新幹線なんてなかった時代。

軽井沢に行くのは特急あさま、高崎から国道18号で碓氷峠を越えていた頃のことであります。


東京ラブストーリーの再放送が始まりました。


今どきの若い人には公衆電話とか待ち合わせの不安なドキドキ感なんて理解できないでしょうねっ


携帯でつながる時代

軽井沢は新幹線で東京から1時間になりましたー



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枝豆とビールが好きな人もかき氷が好きな人も過ぎゆく夏を惜しむ人も

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by kogechatora | 2018-09-15 23:00 | 群馬・埼玉北部 | Comments(2)

酷暑の八高線でEast i-D - 八高線・2018年酷暑 -

こんばんは


先週土曜日、

上越線でC61を撮ったあとは

八高線で検測車、East i-D。


初見初撮りですけど…

ドクターイエローと違ってちょっと地味で

面白みがありません…


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2018/7/21 小川町→明覚 キヤE193系

(画をクリックすると大きな画が開けます)



酷暑の北関東、

車からほんの数十メートルを機材担いて歩いただけで汗が流れる~


そんな日でも人気者のアイちゃん

線路端には三脚が並んでましたー


八高線のネタもの、

見晴らしの丘から見下ろそうと思ってましたけど…

酷暑の日に歩いて山に登ったら倒れてしまう~

ということで…線路端、超お手軽撮影となりましたー



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今日は大暑、

熊谷で41.1℃

観測史上、国内最高を更新ですか…

暦通り…ほんとうに「命に関わる暑さ」ですね…


東京都心でも39℃…

今日もいつも通り、午後の暑い時間にアスファルトとコンクリートに囲まれた坂道20分の外回り勤務でしたー



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先々週から

朝は起きれない、食欲がない、やる気が出ない…

早くも夏バテだぁ…と思ってたんですけど…


先週の某日、

8月以降の仕事が決まって

仕事の内容は変わらないけど

勤務地が変わって狭い小部屋から大部屋に移って上司も変わると決まった途端、

目覚めすっきり、食欲たっぷり、やる気もたっくさん


ん?

夏バテじゃなく

ごく軽度の適応障害だった??


そーいえば…夏バテみたいな状態だった時も…休日の朝は目覚めすっきりだったなぁ~


苦手な上司と離れられると決まっただけで

目覚めも食欲もやる気も変わる!

人体って神秘ですねっ


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by kogechatora | 2018-07-23 21:18 | 群馬・埼玉北部 | Comments(4)

遠くに渡良瀬遊水地を望んでD51が走る - 両毛線・2018年 -

こんばんは


先月の両毛線のD51。


本運転の日は雨上がりの好天。

澄んだ空気の向こうに渡良瀬遊水地まで見通せました。


ちょっと民家や工場など雑多なものが多すぎますけど

平地に緑の森が散らばる眺め

数十万年前には松島や象潟みたいな眺めだったのかなぁ


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2018/5/19 大平下→岩舟 D51498+旧型客車+EF64 37

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毎週末、汽車が走る秩父や上越線では山の上から見る眺めは独り占めが当たり前ですけど

先月の両毛線のように数十年ぶりに蒸気機関車が走るイベント、

鉄な人が大集合して線路端に車がずらーっと並ぶ日のお楽しみは~


誰とどんな山の上で遭遇するか?


この日の嬉しい遭遇は

この眺望地を気づかずに通り過ぎたところで遭遇したたまちゃん

汽車の直前にここに駆け上ってきたとしみつさんでしたー



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この日の嬉しくない遭遇は…


この真下の人里から山道を登り始めてまもなく…

山道に積もった落ち葉に大蛇の這ったような痕…

いのししさんがミミズを探した跡ですねぇ…


こんな人里近くでも夜中には獣が出るのかぁ…なんて思ってたら…

白昼堂々、近くの藪の中で…


がさっ


大きな獣の気配…


がふっ  


鼻声…


わー

白昼堂々…

こんな人里近くでいのししさんがいる…


三脚でバサバサと近くの枝や葉っぱを叩いて

人間がいるぞー

とアピールしたら

ざざっと遠ざかっていく気配…


いのしし除けのためには

人里近くでも熊鈴は必携ですねぇ…



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今日のおまけ。


先週末、東京・神楽坂で遭遇したいのししさん…


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神楽坂しゅうごさんで食べた晩ご飯のメインディッシュ。

真っ赤っかの赤身肉は…

栃木のいのししのモモ肉…


晃石山のいのししさん…人里に近づき過ぎないように気をつけてね…


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by kogechatora | 2018-06-05 22:23 | 群馬・埼玉北部 | Comments(6)

水々しい季節 - 両毛線・2018年 -

こんばんは


2週間前の両毛線。


汽車を見ると煙が無いように見えるけど

水鏡を見るとひょろひょろひょろっと煙が写っていました~


「みずみずしい」は「瑞々しい」が正しいですね。

でも、この季節の田んぼは「水々しい」と書きたくなってしまいますー


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2018/5/19 大平下→岩舟 D51498+旧型客車+EF64 37

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3月には100時間近かった残業

4月には10時間未満になり

5月は1時間未満(最終週に怪我で通院のために時短した効果もありますけど)


この100時間弱をだらだら過ごすだけではもったいないー

また数ヶ月で残業たっぷりの生活に戻るまでの間、

この100時間を有意義に使う過ごし方とはなんだろ~

なんてことを考える時間貧乏性ですー



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by kogechatora | 2018-06-01 21:36 | 群馬・埼玉北部 | Comments(8)

阿佐美沼の向こうを汽車が通る - 両毛線・2018年春 -

こんばんは


先週末の両毛線。


今回の両毛線のD51イベント、

乗客を乗せて走ったのは、小山→足利の38キロ。

その後、D51は…高崎まで53キロ以上を回送。

回送区間もD51が先頭に立って、電気機関車は後押し。

D51が営業運転よりも回送を牽く距離の方が長いという異例のイベント運転でした。


さらに、回送の途中、桐生や下新田で2時間の休憩。

というわけで、その間に先回りして回送を待ち構えましたけど…


桐生を出て高崎に向かって走る汽車は…

完全に無煙…


静かに静かに阿左美沼のほとりを通り過ぎて行きました…


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2018/5/19 桐生→岩宿 D51498+旧型客車+EF64 37

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きれいに晴れた雨上がり、

猛烈な風が吹いて…三脚も吹き倒されるほど…


雨上がりの強風で上空の空気は澄んで

浅間山もくっきり見えましたー


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春夏は高崎から浅間山が見えることも少ないのに

もっと距離のある桐生から浅間山の頂までくっきり!

でも…麓は強風に舞う砂埃で霞んでいました…



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by kogechatora | 2018-05-24 22:26 | 群馬・埼玉北部 | Comments(2)

麦秋の春 - 両毛線・2018年春 -

こんばんは


先週末の両毛線。


麦秋、色づいた麦畑の中をD51が通り過ぎる。


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2018/5/19 大平下→岩舟 D51498+旧型客車+EF64 37

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最後の試運転の日には白煙があったあたり、

本運転の日…晴れて気温が上がって見通しが利いた日は…

見事な無煙…



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大学に入って雪国の田舎から群馬に出てきた時、

春に田んぼが色づいて…麦を刈った後で水を入れて田植えをする…

田んぼとは…冬の間、深い雪に埋もれて春になったら水を張って田植えをするものと思ってた田舎者には、カルチャーショックでしたー


もっと驚いたのは…冬になると…毎日毎日 晴れること!

雪国では冬になったら毎日毎日 鉛色の空から雪が舞ってたんですから…


冬から早春の青空が育んだ麦、

北関東は新緑が終わる頃が実りの季節ですー



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by kogechatora | 2018-05-23 22:01 | 群馬・埼玉北部 | Comments(0)

雨上がりの朝の佐野から岩舟 - 両毛線・2018年春 -

こんばんは


先週末の両毛線。


土曜の朝、雨が止んで日が差し込んで視界が開けて~

でも…小さな雲が一個、ぽこんと残っていて…佐野市街地に日陰を作ってました。


佐野の市街地をまっすぐに貫く両毛線。


焦げ茶色の電気機関車の牽く回送列車が雲の影を抜けて北関東道の高架下へ。

雲の下ですれ違った電車は佐野駅へと遠ざかっていきます。


かなたに霞んで見えるのは群馬、太田あたりかな。


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2018/5/19 佐野→岩舟 EF64 37+旧型客車+D51498

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北関東道をくぐった先は

線路を境に住宅地と緑に分かれていましたー


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毎週どこかで走ってる蒸気機関車よりも

EF64が客車を牽くほうが珍しい…と、

電気機関車に鉄な人が集まる今日この頃なのに

電気機関車を真っ正面から捉えるポイントにいたのは

EF64にほとんど興味のない私だけ…

もったいない~


回送列車は、みかも山を過ぎて岩舟山の足元へ。


ようやく後ろにぶら下がったD51が見えました~


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EF64に興味のない私には…朝、間に合ったからとりあえずのおまけ、

もしかして、この構図のあたりでD51が汽笛を鳴らしてくれたら白い蒸気が撮れるかなー

なんてつもりでお手軽なお山の上で撮っただけのお遊び写真。


EF64の牽く客車をこんなにじっくり撮れる場所にいたのは私だけなんて

ほんと~にもったいない!!



ついでのおまけ写真。


最後の画に写ってるあたりの、

線路端から岩舟山をバックに。


30年前に撮ったEF58の牽くお座敷列車。


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1987/3/18 岩舟→佐野 9634レ EF58 89+水ミト和式客車


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by kogechatora | 2018-05-22 22:24 | 群馬・埼玉北部 | Comments(2)

白煙の岩舟発車 - 両毛線・2018年春 -

こんばんは


今日の画は5月9日の両毛線試運転。

明日からは、改めて先週末の本運転の画を出していきます。


岩舟駅は給水ポイント。

水をお腹いっぱい飲んで重くなった機関車、

白煙あげてえいやっと牽き出します。


バックに広がる関東平野。

地平線まで真っ平らに続く北関東の眺めは

ちょっと日本離れしています。


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2018/5/9 岩舟 D51498+旧型客車+EF64

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駅の向こう側にはずら~っと路上駐車の列…


でも高みの見物は3-4人だけでのんびりでしたー



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関東のこの辺りは東京と違って

どこに行くのも何をするのもぜーんぶ車。


30年以上前、大学時代を群馬で過ごした間、

学校に行くのも授業の昼休みにご飯を食べに出るのも遊びも買い物もぜーんぶ車。

両毛線も東武線もぜーんぜん乗ることなかったなぁ…



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by kogechatora | 2018-05-21 21:28 | 群馬・埼玉北部 | Comments(4)

麦秋と水鏡 - 両毛線・2018年春 -

こんにちは


昨日の両毛線。


田植えの季節、水が入った田んぼにD51が映る。


麦畑は色づいて麦秋、収穫の季節。


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2018/5/19 大平下→岩舟 D51498+旧型客車+EF64 37

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明け方に前線が通過した昨日の関東平野。

早朝はまだ前線のしっぽの雲が残って小雨もぱらつきましたけど

予報通りどんどん青空が広がってきましたー


麓から直登コース、急坂が続く山道はきつ~い…

雨上がり、地面からもわーっと水蒸気が湧いて…

気温も上がってきて20℃を超えて

登山道はものすごく蒸し暑い…

10キロ以上の機材を背負って、お風呂場を歩いているような感じ…


登り切った時、シャツを絞るとほんとうに汗がポタポタ落ちました…


このあと、桐生でもう一回、大汗をかいて山登りして

高崎へ帰る回送列車を撮った後の帰り道、

車を運転しながら…

自分が汗臭い!

自分がスメハラだー

渋滞の関越道でセルフスメハラと闘って…

帰宅したら最優先はお風呂、

その次は…もちろんビール!


直売所で初物の枝豆も買ってきましたー


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by kogechatora | 2018-05-20 12:42 | 群馬・埼玉北部 | Comments(6)

収穫の春 - 両毛線・2018年 -

こんばんは


昨日の両毛線。


麦秋の季節、色付いた麦畑に白煙が浮かびました。


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2018/5/9 岩舟→佐野 D51498+旧型客車+EF64



両毛地区は冬は麦畑、夏は田んぼの二毛作。

米は売り物、ふだん食べるのは麦だったとか。


上毛(群馬)は小麦文化の地域。

おきりこみ(ほうとう)や焼きまんじゅう、おやき。


栃木はビールや焼酎の原料になる大麦が多いということで

栃木の麦畑を走る汽車を撮って帰宅した後は

もちろんビールでぷは~っとしましたよー


ちょっと甘めのタレの焼きまんじゅうも懐かしく、久しぶりに食べたいなぁ〜



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by kogechatora | 2018-05-10 20:00 | 群馬・埼玉北部 | Comments(6)