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北の大地を走った赤い凸

こんばんは


日本中を走っていた赤い大きい凸型機関車もいつの間にか絶滅危惧種となっていました。


1986年3月の常紋峠、

重連で峠を越えた赤い機関車が急坂を下ってきました。

終点、北見はもうすぐです。


北の大地を走った赤い凸_b0190710_22292196.jpg


1986/3/14 常紋(信)→金華 1557レ DD51重連+コキ

(画をクリックすると大きな画が開けます)



道南では本州から青函連絡船で運ばれてきた長い長い貨車を牽いていました。


手前の道路に止まっている車やバスの廃車体も時代物~


車のデザインは流行り物、

イマドキの車が写った今の画はつまらないと思うかもしれないけど

その画は、いつの日かとってもレトロな風景になる日がきますよー


この画を撮った36年前にはDD51が北海道から消えるなんて想像できなかったし

もっともっと想像できなかったのは車扱貨物という概念自体が全く無くなることでしたねぇ


北の大地を走った赤い凸_b0190710_22292096.jpg


1982/8/7 大岸→豊浦 363レ DD51701+貨物列車



この頃、北の最果てにも赤い凸はいました。


稚内駅、旭川行きの普通列車、焦げ茶色の客車の先頭には赤い凸。

もちろん稚内駅にも貨車はいました。


北の大地を走った赤い凸_b0190710_22292168.jpg


1982/8/8 稚内 324レ DD51604+旧型客車



1984年の貨物時刻表では宗谷本線の貨物は名寄までとなっていますので

この画の1年後~1年半後には稚内から貨車は消えていたことになります。

残念ながら私は宗谷本線の貨物列車は撮っていません。


利尻富士をバックに走る貨物列車も撮りたかったなーと

2日連続で撮り逃した鉄道風景を惜しむ21世紀の夜ですー



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1枚目の縦画、ちょっとざらっとした感じはkodak Tri-x

2枚目はフジフィルムのネオパン400

3枚目はコダクローム64


Tri-xは絶滅、ネオパンもまもなく絶滅、コダクローム64も絶滅…

フィルムも大量絶滅の21世紀です…



このボタンの向こうには

迫力ある汽車も

風景の中の汽車も

心象風景の中の汽車も

蒸機が現役だった時代も

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by kogechatora | 2018-04-13 22:39 | 北海道(蒸機以外) | Comments(6)

Commented by zakkkan at 2018-04-14 10:25
季節って、少し通過すれば、忘れるんですね(笑)
ついこの間の・・
そして、ピンクに染まった日々も
まばゆいばかりの新緑に、目を奪われています(笑)
Commented by nekonoheyah at 2018-04-14 21:36
えええええ~~~!
北見って、北海道の北にある あの北見市ですかっ!
紋別の近くの。
こんな大昔から(失礼)鉄道を撮ってらっしゃったのですねぇ。
...( = =) トオイメ

Commented by kogechatora at 2018-04-15 18:20
zakkkanさん 季節は通り過ぎて…先日までコートを着ても寒かったのに、もうそんなこと忘れてますねー
でも6年経っても鮮明な記憶もありますね。
Commented by kogechatora at 2018-04-15 18:21
(=^・^=)ねこさん 1枚目は3月の北海道、この朝の気温はマイナス13℃でした〜
中坊の時からカメラを持って高校生の頃には北海道や四国をさまよってましたねぇ
Commented by peasantry at 2018-04-16 06:03
ACROSよ・・おもえもか!
寂しくなります。やっと現像ができるようになったのに・・
Commented by kogechatora at 2018-04-16 22:25
casさん 銀塩がどんどん追い詰められて行く…寂しいことですね。
でも、デジカメの便利さには勝てません…いつか使おうと残しているカメラも埃をかぶったままです…
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