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東武日光線 -1990年・ゴナナの時代-

ゴナナが築堤を登ります。

東武日光線 -1990年・ゴナナの時代-_b0190710_21143650.jpg

1990/10/27 板荷→下小代 3039 5700系6連

各駅停車は吊り掛け音を響かせる3000系でした。

東武日光線 -1990年・ゴナナの時代-_b0190710_21145143.jpg

1990/10/27 板荷→下小代 917 3000系2連

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今朝は早起き。上越D51を目指して出撃準備。
ネットで渋滞情報をチェックすると、東京から各方面への下り線は真っ赤っか……
中央道に至っては高井戸から大月まで(約80キロ)4時間以上って。。。高速道路じゃねえなあ……
関越道も花園の先まで断続渋滞。前橋まで2時間超だろうなあ……

それなら小湊。
と方向転換を考えたのですが、首都高も真っ赤っか……
京葉道路を目指すには、池袋から竹橋まで渋滞中、湾岸を目指すと葛西を先頭に小菅まで……
というわけで、や〜めたっ。
本日休業。

明日は……どうしようかなあ
3連休、全く鉄分補給無しは寂しいし…
往路だけ撮って午後の上り線渋滞が始まる前にさっさと帰ろうかなあ。

それにしても、最近の高速道路は予測不能。
お盆はマスコミが大渋滞と騒いだら、大したことなく終わり。
その代わり、8月最後の土日も今日のような状態だったし、今日もさほど注目されていたとは思えないのに……
さっさと千円高速なんてやめにして、需要と供給のバランス、受益者負担、税金投入無しの高速料金体系を考えて欲しいもんです。
過去10年かけて半減させた高速道路の渋滞、千円高速はその渋滞半減の努力(投資)をあっという間にぶちこわしにしてしまったとか……出撃費用が安く上がるのは確かにありがたいんですが、いつまでもバーゲンを続けないで、そろそろ普通の姿に戻しましょうよ。

by kogechatora | 2010-09-19 21:15 | 首都圏の私鉄・都電 | Comments(2)

Commented by はばかりのジョニー at 2010-09-19 22:56 x
今、明日の出撃に向けて準備が完了したところです。
そちらは渋滞、大変そうですね
こちらはシルバーウィークに渋滞知らずの北びわこ号が走ってくれるのはありがたい限りです。
ホームグラウンドの大井川も渋滞が厳しいですからね
本当に高速道路も普通に戻してほしいですよね
Commented by kogechatora at 2010-09-20 20:25
ジョニーさん 本日も東京界隈の高速道路は大渋滞。
朝は空いていたので思わず秩父辺りへ行きたくなったのですが、案の定、夕方には上り線は大渋滞。困ったもんです。
C56は好きなんですけど、北びわこは煙が期待できないようなイメージがあって、どうも足が向いていません。
白煙の季節なら何とかなるんでしょうか。
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