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白煙の後ろ姿 - 2017年冬・釧網線 -

こんばんは

雪晴れの土曜日の午後
湿原を過ぎていく白煙を見送りました。

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2017/2/4 塘路→細岡 9381レSL冬の湿原号 C11171+14系客車
(画をクリックすると大きな画が開けます)


先週、金曜土曜の2日間の湿原旅行。

今年で最後と噂される湿原号を撮ってきました。

湿原号は今週末から機関車の不具合のため
2月26日まで…この冬の運行期間はディーゼル機関車で運行されると発表がありました

本州のメーカーで修繕を行う必要があるとのJR北海道のプレスリリースは
本州のメーカーで修繕して
また来年も再来年も湿原を汽車が走るという意味に受け取りたく思うのであります。



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by kogechatora | 2017-02-12 00:26 | 釧網本線 | Comments(0)

湿原の白煙 - 2017年冬・釧網線 -

こんばんは

雪晴れの土曜日の午後
傾きはじめた日射しが白煙を引き立てます。

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2017/2/4 塘路→細岡 9381レSL冬の湿原号 C11171+14系客車
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画面の左下、
白い湿原の中にポツポツと見えるのは枯れ草を食むエゾシカさんでした。

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先週の土曜日の日中の湿原は少し暖かくて零度前後。
カメラを扱う時に手袋を外すと手がかじかむけど
きちんと防寒装備していると山の上でも寒さを感じませんでした。

今夜の東京は凄く冷え込んで…凄く寒く感じたけど…零度以上。

気分と服装で寒さとは全く変わるものであります。


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by kogechatora | 2017-02-10 23:05 | 釧網本線 | Comments(0)

塘路湖畔 - 2017年冬・釧網線 -

こんばんは

雪晴れの土曜日の午後
空は青く白樺の幹は白く国道は黒く湿地は枯れ草色。

塘路湖には鮮やかな色のわかさぎ釣りのテントが散らばっていました。


後ろ向きの機関車が釧路を目指して戻ってきました。

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2017/2/4 茅沼→塘路 9381レSL冬の湿原号 C11171+14系客車
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土日2日間、追っかけ無しで往復1回ずつ、4回の汽車撮り。

いっちばん汽車が大きく写っているのはこの後追い構図でした〜
世間一般の鉄道写真の基準では汽車が小さ過ぎる撮り方でしょうね…


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by kogechatora | 2017-02-09 23:52 | 釧網本線 | Comments(0)

湿原を横切る - 2017年冬・釧網線 -

こんばんは

広い湿原の向こう、
シラルトロ沼をバックに
ちっぽけな汽車が行く。

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2017/2/4 塘路→茅沼 9380レSL冬の湿原号 C11171+14系客車
(画をクリックすると大きな画が開けます)


1日目は朝の羽田から日没の海岸まで撮影三昧、
2日目も朝日の湿原を走るキハから始まり、
その後は湿原の向かい側のちょっと高い場所から汽車を真横から。

出発前からイメージしていた釧路湿原を渡る汽車が撮れました〜


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by kogechatora | 2017-02-08 21:59 | 釧網本線 | Comments(0)

阿寒の峰を背に湿原を走る - 2017年冬・釧網線 -

こんばんは

遠く雪を冠った雌阿寒をバックに汽車が戻ってきました

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2017/2/3 釧路湿原→遠矢 9381レSL冬の湿原号 C11171+14系客車
(画をクリックすると大きな画が開けます)

金曜日の午後はお手軽に湿原を戻ってくる汽車を撮りました~

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by kogechatora | 2017-02-05 22:15 | 釧網本線 | Comments(0)

湿原に白煙が残った - 2017年冬・釧網線 -

こんばんは

2月の釧路湿原
汽車の通り過ぎた後には白煙が漂い続けていました。

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2017/2/3 塘路→茅沼 9380レSL冬の湿原号 C11171+14系客車
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今冬が最後と噂される湿原号。
ちょっと慌ただしく1泊2日で釧路湿原を流れる煙を眺めてきました〜

ひぐまさん、2日間、凍った道の運転ありがとうございました〜


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by kogechatora | 2017-02-05 00:12 | 釧網本線 | Comments(8)

今年も緑の只見川に沿って汽車が走る - 2016年・只見線 -

こんばんは

JR東日本のホームページに春の臨時列車が発表されました。

今年も5月に只見線に汽車が走ります。

只見川と里山の間を汽車が走る風景が楽しみです〜

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2016/5/29 会津水沼→早戸 9430レ C11325+旧型客車
(画をクリックすると大きな画が開けます)


2011年7月の洪水で鉄橋が流されてから放置されていた
只見線の会津川口-只見が復旧に向けて動き出している様子。

会津川口から先は本当に静かな山里&只見川を何度も渡る鉄橋など風景の素晴らしい区間。
復旧して蒸気機関車も走るなら大喜びで撮りに行きます!
と言いたいのですが…

復旧費用は100億円を超えて、復旧後も毎年の2〜3億円の赤字の見通しとか…
今、代行バスの乗客数は1日に20〜30人。
鉄道が無くても並行する国道だけで十分に足りています…

では100億円や毎年の2〜3億円を誰のために、何のために使うのか
そのお金はどこから出てくるのか…

結局、税金を使って土建屋と鉄ちゃんが喜ぶだけではないかと思うと…

復旧されることを素直に喜ぶことができないのであります…

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たった100億円、僅か100億円。

オリンピック施設で1ちょう2ちょうと豆腐のように兆単位の金額が飛び交ったり
豊洲に数千億を使ったことを思うと
たった100億円、僅か100億円ですけど
このお金を誰が何のために使うのかと思うと答えがわからず。

税金を使うなら
教育や福祉などもっと困っている人、もっとお金が必要な人がいると思い
JRが負担すると言うなら首都圏の満員電車を改善したり
駅のエレベータやエスカレータをもっとバリアフリーにして欲しいと思い
あの風景この眺めが戻ると無邪気に喜ぶことは慎みたいと思います。

とりあえず今年も会津川口まで汽車が走ることは素直に喜び
観光客集めのイベントには喜んでお金を使おうと思うのであります。


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by kogechatora | 2017-01-20 22:56 | 只見線 | Comments(0)

白い車列 - 2016年晩秋・飯山線 -

こんばんは

良い煙を上げてS字カーブを駆け抜ける汽車、
線路近くの道には汽車を見る人、撮る人の車がずらーっと並んでいました。

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2016/11/20 上桑名川→上境 9124レ C11325+旧型客車
(画をクリックすると大きな画が開けます)


11月の飯山線では
静かな新潟長野県境で大渋滞が発生。
朝には10分程度の道程が汽車の直後には30分以上かかりました〜

南房総も海と山の狭い隙間に国道と線路が並走して
他には抜け道の無い地形…
国道は大渋滞になるんでしょうねぇ…

それでも撮りに行こうと思ってしまうのであります。


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ようやく松葉杖から解放されましたぁ〜

両手が松葉杖で塞がっていた生活が終わって
両手でモノを持って歩けるようになりました!

松葉杖で通勤した2週間の口癖は「ありがとうございます」でした。
電車で席を譲っていただいては「ありがとうございます」
エレベータの開ボタンを押していただいては「ありがとうございます」
会社の中ではドアの開け閉めを手伝っていただく度に「ありがとうございます」

不便だった2週間
一度も不愉快な場面が無くて
感謝感謝の2週間だったことが救いでした〜

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by kogechatora | 2017-01-19 22:54 | 新潟周辺・飯山線 | Comments(8)

濃い緑に溶け込む - 2016年・大井川 -

こんばんは

黒い機関車と焦げ茶色の客車は
真夏の濃い緑に溶け込んでしまいます。

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2016/8/26 下泉→田野口 101レ C11190+旧型客車+EL
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今日の汽車は豆粒サイズ、
画面左下ですよ。

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by kogechatora | 2017-01-18 22:42 | 大井川鉄道 | Comments(0)

汽車が走る - 2016年・飯山線 -

こんばんは

11月、
田んぼ、家、里山、
普通の風景の中を汽車が走る。
こんな風景が日常にあったらいいですね。

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2016/11/20 戸狩野沢温泉→信濃平 9124レ C11325+旧型客車
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インフルエンザが流行中、
仕事場では今日1日で2人がインフルエンザA型感染確定。
2人とも昨日まで額を突き合わせて打ち合わせしてたんですけどねぇ…
もう1名、「帰宅してから発熱しました」というメールがさっき来ました、
彼も、昨日今日、たっぷり至近距離でお話ししましたよ…

やばいなぁ…

なんとなく熱っぽいような気がしてくる今夜…

○○は風邪ひかないって言葉通り、
風邪を一度もひかない年も多いけど
インフルエンザは風邪じゃないから怖いです〜


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by kogechatora | 2017-01-17 22:43 | 新潟周辺・飯山線 | Comments(0)