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駅前広場で回る蒸気機関車とヨ8000 - 2017年・東武鬼怒川線試運転 -

こんばんは


鬼怒川温泉駅の転車台は駅前広場。


白い蒸気をあげながら観客の待つステージへ。


スペーシアで鬼怒川温泉に着くと、温泉に入る前に汽車が見れます~


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2017/6/24 鬼怒川温泉 C11207+ヨ8000

(画をクリックすると大きな画が開けます)


スペーシアが発車したあと、

転車台はぐるりと回って…


ここでは車掌車も機関車といっしょに転車台で回ります。


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全長12.7メートルのC11と全長7.2メートルのヨ8000

2両あわせて20メートル未満。

C57よりも短いんですねぇ。



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by kogechatora | 2017-06-29 23:39 | 東武鬼怒川線 | Comments(2)

芥子粒の汽車に粉粒の白煙と鬼怒川の渓谷 - 2017年・東武鬼怒川線試運転 -

こんばんは


昨日アップした画と同じ場所。


彼方には小佐越の駅を通過する汽車と

鬼怒川の渓谷が見えました。


汽笛の白い蒸気がふわっと上がり

しばらくしてから微かな汽笛が聞こえました。


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2017/6/24 小佐越→鬼怒川温泉 C11207+ヨ8000+14系客車

(画をクリックすると大きな画が開けます)


今日の汽車は芥子粒サイズ。

画面の左側、真ん中よりも少し上、駅の跨線橋の下に粉粒のような白い蒸気が見えますよっ。


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日差しが差し込んでも

逆光に梅雨の季節の湿った空気はもやっと霞んで

遠望には不向きな日でした。


秋から冬のすかっと空気が透き通った日、

秋から冬の冷たい空気に白い蒸気がもこもこ膨らむ日

にリベンジしたい眺めです~


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by kogechatora | 2017-06-29 00:42 | 東武鬼怒川線 | Comments(0)

2往復目も冴えない眺めに薄煙 - 2017年・東武鬼怒川線試運転 -

こんばんは


先週末、1往復目を撮った高みは苦労は大きく成果は少なく…


2往復目は場所を変えてもっと高い場所へ。


でも…まともに見えた場所は1往復目と同じく鬼怒川温泉の町外れ…


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2017/6/24 小佐越→鬼怒川温泉 C11207+ヨ8000+14系客車

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新高徳から鬼怒川温泉までほとんど杉並木の中を走る鬼怒川線。

秩父や上越線と比べて眺望が利かず手強いですねぇ。

次回は新高徳より手前の平野部を狙ってみようかなぁ。



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by kogechatora | 2017-06-27 23:50 | 東武鬼怒川線 | Comments(0)

今回も復路発車は煙なし - 2017年・東武鬼怒川線試運転 -

こんばんは


鬼怒川温泉を発車する復路の汽車。


先週末も先々週末と同じく全くの無煙…


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2017/6/24 鬼怒川温泉→小佐越 C11207+ヨ8000+14系客車

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向かい側の山の上から見ていると

電車も会津鉄道直通の気動車も

鬼怒川温泉を発車すると直ぐにモーター音やエンジン音が止まります。


あとは坂を転げ落ちるだけ…


蒸機も牽き出したら、あとは何も焚かなくても走れるくらいの下り勾配のようです…



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by kogechatora | 2017-06-26 23:22 | 東武鬼怒川線 | Comments(0)

入れ換え - 2017年・東武鬼怒川線試運転 -

こんばんは


終着駅に着いた機関車、

車掌車1両をぶら下げて構内を北へ南へそして西側の転車台へ。


ヨ8000とC11、

ローカル貨物のようにも見える好ましい組み合わせですね。


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2017/6/24 鬼怒川温泉 C11207+ヨ8000

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昨日の朝に登った場所、

鬼怒川温泉に向かって登る汽車を見下ろすには期待はずれでしたけど

鬼怒川温泉の駅を見晴らすにはいい場所でした。


ヨ8000の製造初年は1974年なので

現役蒸機との組み合わせは少なかったはずですけど

黒い機関車に黒い車掌車の組み合わせはいいですねっ



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by kogechatora | 2017-06-25 22:30 | 東武鬼怒川線 | Comments(2)

おひるね~

金曜日の公園、

30度くらいまで気温の上がった昼ごろ。


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あっちもこっちもだらーんとお昼寝中でした~


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by kogechatora | 2017-06-25 22:29 | 鳥・生き物 | Comments(4)

緑の田んぼと夏の煙 - 2017年・東武鬼怒川線試運転 -

こんばんは


今週も東武鬼怒川線。


先週末に目星をつけていた取付きから山道へ。


最初はしっかりと人の気配のあった道は

まもなく蹄と狐狸?のような足跡だけになり

その先にはがつがつの岩場…

手懸り足懸りはしっかりしていて三点確保はできるけど

細尾根の両側は右も左もすかっと落ちていて

滑落したら…打撲では済まないだろうなぁ…


朝9時前というのに気温も上がってきて汗が流れ落ちる。


そんな苦労をして辿り着いた高みから見えた眺めは…


先週のお手軽ポイントと同じ場所がちょっと高いところから見えただけ…


煙もぱさぱさしょぼしょぼの夏煙…


苦労と成果があまりにも釣り合わないこの場所、

もう二度と登りたくない場所でした…


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2017/6/24 小佐越→鬼怒川温泉 C11207+ヨ8000+14系客車

(画をクリックすると大きな画が開けます)



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この高さなら小佐越の方向が見えると読んだのは当たったんですけど

ずーっと森の中を走る汽車…

煙は見えても汽車は見えず…

新高徳から鬼怒川温泉まで線路の両側が杉林などの木立に囲まれる鬼怒川線、

高みから見下ろすにはそうとう難しそうです~


鬼怒川の西側は山蛭の注意エリア。


さいわい今日は山蛭に遭わずに済みましたけど

この場所も鹿を見かけたので山蛭リスクはありそうです。


そんな山の中のささやかな彩り、

足元の小さな白い花はギョリンソウでした。


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by kogechatora | 2017-06-24 21:48 | 東武鬼怒川線 | Comments(4)

国鉄が貨物や荷物を運んでいた時代 - 1983年・東海道線 -

こんばんは


選挙直前、築地市場の豊洲移転がやっと決まった…

というのか

5年後には築地に戻りたい人だけ戻るとか…戻らないとか…

決まったような、何も決まっていないような

うやうやむやむやの玉虫色の決着にもやもや…


その築地市場には、1984年まで鮮魚貨物列車が走っていました。


今日の画は築地から九州へ空荷で戻る冷蔵車。

(旧ブログにアップしたことがある既出画です)

夏の朝、朝日に白い車体が眩しかった。

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1983/8/9 根府川→真鶴 5051レ EF6649+レサ10000+レムフ10000

(画をクリックすると大きな画が開けます)


冷蔵車といっても断熱材と氷やドライアイスを積む棚があるだけで

冷蔵装置なんてついていない代物でした。



築地に貨物列車が走っていた時代は

国鉄が小荷物も運んでいた時代、

時間指定どころか到着日さえ決まっていなかった、駅留め小荷物の時代でした。


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1983/7/22 根府川→早川 荷36レ EF5836+荷物車

(画をクリックすると大きな画が開けます)


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都議選が始まって

選挙カーが騒々しい今日の東京。


そして…今回の都議選もあいかわらず票を入れたいと思う候補者のいない選挙です…


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拙宅はぎりぎり東京都のすみっこ。

最寄駅では都議選候補者が名前を繰り返してますけど

ちょっと歩くと埼玉県、

昨日今日、テレビで盛り上がっているパワハラ議員の地盤。

街角に貼られたパワハラ議員のポスターは「自民党」と書かれたまま。

さっさと離党させてトカゲの尻尾切りを決め込んでも

ポスターの「自民党」の文字が妙に目立って見えます~


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by kogechatora | 2017-06-23 23:10 | 東海道 | Comments(2)

夏毛のリス

今日は久しぶりの平日休み。


昨日の夕方、ぎりぎり直前にやっと決まった休み。


なんの計画もないけどせっかくの好天、

カメラを持ってバスでお写んぽ。


夏毛の尻尾ふわふわのリスと遊んできました~


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30℃を超えた今日の昼頃、

木の上でだらーんと休憩しているこが目立ちました。


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by kogechatora | 2017-06-23 23:05 | 鳥・生き物 | Comments(2)

鬼怒川を渡る黒煙 - 2017年・東武鬼怒川線試運転 -

こんばんは


岩を穿ち流れる鬼怒川に汽笛が響く


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2017/6/18 大桑→新高徳 C11207+ヨ+14系客車

(画をクリックすると大きな画が開けます)



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by kogechatora | 2017-06-22 23:03 | 東武鬼怒川線 | Comments(4)