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今日で最後のJNRデフから白煙 - 2013年梅雨・秩父 -

こんばんは

今日の秩父、午前中は気温少し低めで霧雨も微かに舞う白煙日和でした。

朝…目覚ましは鳴ってるけど起きられない…
昨日は汗たっぷりの藪山歩き、
帰宅後はビールたっぷり。

昨日の汗たっぷりの薮山歩きの後、
500ミリリットルのペットボトル1本じゃ足りないくらい喉が渇いていたねこは2リットルのペットボトルを買ったけど…
2リットルのペットボトルって重くて持ちにくくて運転しながらでは飲めない…
これは完全に想定外…

でも人体って不思議ですねっ。
ただの水ってそんなに飲めるものではなく…信号待ちの間に飲んでも飲んでも半分くらい残しちゃいました。
でも…不思議なことに…水1リットルの後でもビールは2リットル以上飲めてしまう~
どーして喉が渇ききっていても水は1リットルが限界なのに…
ビールは2リットルを超えても果てしなく飲めるんでしょう?

でもビールにはちょっとだけアルコールというものが入ってて…
飲み過ぎると翌朝起きるのが辛くなることがあるらしいですね。

今朝は目覚ましを止めては5分後にまた鳴って…を何回か繰り返しながら~
今日は秩父はお休みにしようかな、
今日から1ヶ月の間に免許更新も行かなきゃいけないし~
(優良ドライバーを自負しているねこですが
何故か今回の更新は府中・東陽町・鮫洲の試験場限定。
最寄りの警察署や免許センターでは更新不可。
有り難い説法も聞かねばならず…)
などと考えていたら…

でも結局は気温低めの湿度高めの天候に釣られてベッドから這い出して出発準備開始。

この辺りをもっと高いところから見ようかなって思ったのですが…
秩父盆地の入り口に立ってみると高い湿度に遮られる視程…
お手軽な場所から汽車を見ることにしたのでした~

今日の波久礼の発車は少しだけ黒煙。
そしてこの角度で少しだけ白煙が望めました~

b0190710_22385311.jpg

2013/6/30 波久礼→樋口 5001レ C58363+12系客車

この後、荒川鉄橋を見下ろす高みに駆け登って…
荒川鉄橋では古来稀なるほどのスカを撮り…
その後、白久方向を目指すと…いつの間にか後ろにはマイオさん
三峰口俯瞰を撮影後はくろくまさんも合流して浦山口を見下ろして、
今日でJNRマーク付きの後藤デフも終わりました。

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以下備忘録
出発 8時50分
花園インター9時50分
帰途の渋滞は高坂で15キロ45分、川越から6キロ10分
帰宅は17時半

by kogechatora | 2013-06-30 22:38 | 秩父鉄道 | Comments(8)

黒煙もくもく白久のお立ち台 - 2013年初夏・秩父 -

こんばんは

今日は30℃くらいまで気温の上がった秩父です。

白久のお立ち台に並ぶカメラ(ねこの立ち位置からはうまく木の枝で隠しちゃいました〜)の前で黒煙大サービス〜

今週末は仙台ではC61(あまり風景と絡めて撮れるところが無いですね…松島と絡められそうな場所は無いこともないけど…)、
笹川流れではC57、海と蒸気機関車なら煙がなくても許せますね。

でも金曜日の20時まで仕事の流れが読めず遠出を諦めた今週のねこ。
最終的には土日ともに遊んで過ごせることになりました〜
でも…今さら遠出という選択肢は厳しいかな。

朝はめざましテレビ、土曜日のにゃんこを見ながらのんびり出発準備。
さてどこに行こうか…
近場では無煙のいすみ&小湊、わたらせ渓谷鉄道。
でも天候がちょっと不安…
日射しを浴びて目立つ気動車やディーゼル機関車は好天限定、
雨に降られるなら白煙が期待できる蒸気機関車がいいなぁ…

結局はいつもの秩父。

1枚目はいつもの荒川鉄橋を俯瞰、
良い煙が出ておりました。
これは今日は期待できそう!

でも追っかけて撮る場所のアテもなく…

さて…荒川鉄橋でサービスしてくれたんだから〜
白久もお立ち台でサービスしてくれるかなっ
と予想を立てたもののどこから撮ろうか…
時間的には1枚目を撮った後のんびり片付けてのんびり山を下りてぇ…と出遅れて…このペースで行ったら三峰口俯瞰では一番手前の高みが限界、ねこが好きな二番目の高みまでは辿り着けないなぁ…
他に白久あたりを撮れそうな場所は…
あとはここかな。
そんなわけで皆さんが線路端に構えるお立ち台を真横から抜いてみました〜

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2013/6/29 白久→三峰口 5001レ C58363+12系客車

この後、復路は雨も降らずに美の山俯瞰、
藪道をくろくまさんに切り拓いていただいて、
10リットルくらい汗をかいて、
池袋直通電車までにくろくまさんを黒谷駅に降ろして…
その後はセブンイレブンの駐車場でダウン。
でもその後、18時には散髪屋を予約済み、19時〜21時で書留郵便の再配達も予約済み。
忙しかったー
明日は…明日でJNRデフは最後ですね。
秩父にしようかなっ

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by kogechatora | 2013-06-29 22:15 | 秩父鉄道 | Comments(6)

JNRデフ発車 - 2013年春・秩父 -

こんばんは

1ヶ月前、5月26日の秩父です。

秩父では発車でもこんな寂しい煙しか出ません。
煙の名所、山口には遠く及ばず。
平坦線の真岡でも発車のときだけは真夏でも黒煙があるというのに…

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2013/5/26 波久礼→樋口 5001レ C58363+12系客車

秩父も25年前の運転開始当初はいい黒煙を上げていましたが、
地元住民から煙で布団や洗濯物が汚れるなどのクレームがあったとは当時から聞いていました。
今の秩父の薄煙にはそんなことも関係しているんでしょうね。

先日の名古屋あおなみ線のSL運転について
地元のアンケート結果は
沿線住民の6割は気にならなかったというものの
3割は煙の臭い・煤・汽笛が気になったということ。
その他に路上駐車や敷地内進入でも問題があり。
でも市長さんは大きな支障は無いと見ているとか。
ねこには3割は多いなぁ…と思うのですが…

ねこの住むマンションでは
管理組合の掲示板にときどき音や煙草の煙に関する掲示が出ます。
「下の部屋や周りの部屋に気をつけましょう」
「深夜に掃除機を使うと〜」などなど…
どこぞの部屋から隣戸や真上の部屋を名指しするクレームが出ると…
管理組合としては無視することもできず
かといって目くじらを立てるには些細過ぎる…
仕方無いから全戸への掲示でお茶を濁す…
そんな中にベランダの煙草の煙に関するクレームがあります。
管理組合にもホタル族がおりまして…
「えーっ…ベランダでも煙草ダメなのぉ…」
と絶句していました。
仕方無いのでこれも全戸への掲示で
「ベランダで煙草を吸う時は煙が周りの部屋の迷惑にならないように気をつけて」…
と言っても何をどう気をつけたらいいのやら…

ここまでくると正しい/間違ってるとか健康に害がある/無いとかいう問題ではなく
面と向かって直言したら角が立つことを他人(管理組合)に押し付けることが問題なのだと思い当たりました。
といっても隣戸も上戸も見知らぬこともあるマンション、
結局行き着く先は掲示板…

そんな世の中で3割がイヤということの重さを知らない人間が市長として政治家としてやっていけるとは不思議に感じたことでした。

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by kogechatora | 2013-06-28 22:28 | 秩父鉄道 | Comments(0)

上牧築堤を見下ろしたら緑の山が続いていた - 2013年初夏・上越線 -

おはようございます
今日は18時から会議の予定、帰宅は遅くなりそうなので朝のうちに更新しておきます。

先週土曜日の上越線に戻ります。

上牧駅から続く築堤を汽車がおりてきました。

どうしても手前には邪魔な建物が入ります。
でも後ろは奥利根まで続く緑の山が続いていました。
里で見た「イノシシ注意」「クマ出没」の看板、この山を伝って獣が降りてくるんですね。

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2013/6/22 上牧→後閑 8736レ D51498+12系客車

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by kogechatora | 2013-06-27 07:06 | 上越線(高崎〜水上) | Comments(2)

白い電車と黒い機関車 - 2013年・秩父 -

休日の昼下がりの三峰口、
手前には蒸気機関車、後ろには西武直通の白い電車と東急の中古車、その向こうには秩父鉄道の歴史を語る車両と並びます。

西武鉄道の株主総会は球団売却や赤字路線廃止を求めるファンドをとりあえずは抑えて乗り切ったとのこと。
でもファンドが大株主であることは変わらず…さて、この白い電車はこの駅に乗り入れを続けられるのでしょうか。

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2013/4/7 三峰口 C58363他

「できるだけ短い」投資期間で「できるだけ高く」株を売って投資の数十パーセントから数倍の利益を狙うファンド、
土地などの資産を売ってでも利益を出して配当させて
赤字事業を切り捨てて短期的に利益を極大にしたところで
株を高値で売り抜けて、
あとはその会社が潰れてもどうなっても関係ない。
株主資本の論理としては一見正しく思えます。

そして「ずーっと長く」鉄道や球団などの「事業に関わる」取引先・顧客(乗客・観客)・社員などの利害関係者と
利害が一致しないのは当然のこと。

でも、企業が「できるだけ短く」「できるだけ高く」で行動したら…
赤字になったらすぐに電車が無くなるかもしれない鉄道沿線には住みたくない、
いつ無くなるかわからない会社に働きたくない、球場や鉄道設備の投資資金も貸したくない、
それでは事業が成り立たない。
短期利益だけに走ると企業は社会の中では異物になります。
「ずーっと長く」「事業を続けて」企業が存続しないと社会は困るのです。

そしてファンドやコンサルタントは利益を大きくするには選択と集中と言いますけど
フィルム事業に集中したコダック、
液晶テレビに巨額の投資をしたシャープ、
選択と集中の結果は10年後には会社消滅の危機…
コンサルのサル知恵なんてそんなもの。
10年前を忘れた認知症の老人は家族に迷惑をかけるだけで済むけど、
10年後を想像しないファンドやコンサルは取引先・顧客・社員に大損害を与えます。

以前の環境に適応していた恐竜は大きく強く進化しましたけど環境が変わったら滅びました。
恐竜時代の環境に適応できずに細々と日陰者していた哺乳類が恐竜に食べられて絶滅していたら…環境が変わったとき、新しい環境に適応するタネがありません。
今の環境に不適合の生物・産業・事業を残すことは、
今の環境にあわせて大きく強く進化することよりも、
環境変化を超えて存続するためには役立ちます。

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by kogechatora | 2013-06-26 23:49 | 秩父鉄道 | Comments(0)

緑の中に黒煙もくもく - 2013年梅雨・上越線 -

こんばんは

土曜日の上越線が続きます。

梅雨の曇り空に緑が広がる季節。
汽車はもくもくもくもくと煙を膨らませながら走ってきました。

最近は秩父の薄煙ばかりだったので久しぶりの良煙を味わいました。
でもこの日も煙があったのはこの前後だけだったのですが…

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2013/6/22 敷島→津久田 8735レ D51498+12系客車

利根川のダムの貯水率は51%、このままでは水不足とか。
でも一気に降り過ぎると大災害。
今も西日本ではたっぷり降っているみたいですけど、
その水を夏の水不足の時に東京で使うことはできず…
世の中、余っているものを足りていない場所に持っていったり、必要な時までしまっておくことができたらいいのに〜と思うものがたっくさんあります。
洪水の水や冬の雪国の大雪を夏までしまっておいて水不足の場所へ持っていけたら。
大地震のエネルギーを原発の代わりに電気に変えられたら。
そしてねこが個人的に一番貯めておきたいものは時間。
ヒマな日は1日10時間しかなくてもでいいから
忙しい日には1日50時間使えたら…
仕事が忙しい時期でも毎日ゆっくり寝て趣味も楽しめるのに。

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by kogechatora | 2013-06-25 22:43 | 上越線(高崎〜水上) | Comments(0)

雨の諏訪峡大橋 - 2013年梅雨・上越線 -

こんばんは

土曜日の上越線、往路の諏訪峡は雨となりました。
気温も20℃と低め。
白煙を期待したのに…
薄煙…
白い蒸気は煙突ではなく弁から上がりました…

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2013/6/22 上牧→水上 8735レ D51498+12系客車
(画をクリックすると大きい画が開きます)

この日の諏訪峡大橋でカメラを構えた人は僅か数人。
秩父の後藤デフに人が集まっているのか、静かな上越線でした。

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by kogechatora | 2013-06-24 22:35 | 上越線(高崎〜水上) | Comments(2)

もしも煙があるのなら - 2013年初夏・上越線 -

こんばんは

昨日の上越線、午後は見事な好天となりました。

もしも煙があるのなら〜
もっともっと引き画に、汽車を豆粒に、と思ったのですが…
上越線の復路、上牧から後閑への下り込みでは煙はほとんど望めません。
豆粒にすると汽車が埋もれると思い、ちょっと大きめにしてみました。

でも…やっぱり引いておけば良かったかと後悔も残っております…

b0190710_2133883.jpg

2013/6/22 上牧→後閑 8736レ D51498+12系客車

この場所、あまり高さも無くて登る距離もたいしたことは無いのですが…
それでも手の甲に冷たいものを感じて…
わーっ!出たー!!やまびる!!!
払い落として…他にはいないか全身チェック。
でも一人だと背中など見えないところは本当に大丈夫か不安不安。
その後、上牧へ降りて風和の湯で湯に浸かってほっと一息。

山蛭が出るということは
山蛭をぶら下げた獣が出るということ…
麓にはイノシシ注意やクマ注意の看板がありました。
そしてこの立ち位置の近くにも怪しい足跡。
爪があって…ということはイノシシじゃないよねぇ…
犬やたぬきにしては大きいような…でも大きい犬やたぬきならこれくらいあるかなぁ…
ちょっとドキドキハラハラの場所でした。

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by kogechatora | 2013-06-23 21:04 | 上越線(高崎〜水上) | Comments(2)

津久田鉄橋と赤城山 - 2013年初夏・上越線 -

こんばんは

今日の上越線、D51が帰ってきました。
残念ながら煙はちょっと物足りず…それでも秩父よりは良いかな。

そして…今までに撮った場所よりちょっとでも高くてちょっとでも遠くまで見えたら嬉しいですねっ!
今日は往路復路ともにいままで一度も撮っていない場所を見つけて撮れました〜

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2013/6/22 津久田→岩本 8735レ D51498+12系客車

午後からは晴れて気温も25℃を超えて
汗まみれになりながら四つ足で急坂を攀じ登り…
大きくて新しい獣の足跡に怯え…
往路向けのロケハンしてたら復路向きの抜けを見つけちゃった〜
でも上越線の復路は煙が無いんですよねぇ…
その画は明日のアップ予定。

山蛭に吸い付かれたふくらはぎ、まだ血が止まっておりません…

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by kogechatora | 2013-06-22 21:01 | 上越線(高崎〜水上) | Comments(6)

トンネルとトンネルの間で白煙 - 2012年・大井川 -

こんばんは

今日は昨冬の大井川から。

今日まで1週間、曇り空や雨が続いていましたけど
明日は晴れて気温が上がりそうですね。

雨は降っても夕立雨。
しとしとの梅雨寒とはならない様子。

さーて…秩父で後藤デフを見るか、上越で久しぶりにD51を見るか…
ビール浸しの頭で考えても無駄ムダ〜
明日起きてから考えましょ。

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2012/12/23 川根温泉笹間渡→地名 101レ C11190+旧型客車+EL

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by kogechatora | 2013-06-21 22:42 | 大井川鉄道 | Comments(0)