土曜の朝の四季島 - 2017年夏・武蔵野線 -

こんにちは


小雨も舞う曇り空の下、

ヘッドライトを輝かせた四季島。

高層マンションをバックに荒川・新河岸川を渡ります。

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2017/8/12 西浦和→北朝霞 8013M E001系

(画をクリックすると大きな画が開けます)


毎週土曜の朝、

上野を出た四季島は大宮に着くと

逆方向に向かって武蔵野線に入り、八王子を経て塩山へ向かいます。

今夜は姨捨の夜景、日曜の朝には会津、日曜の夕方には上野に帰ってきます。



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今朝も世間は夏休み渋滞真っ盛り。

どこにも出かける予定なく、のんびりと朝ご飯を食べ終わった9時過ぎ。

ふっと気づいたのは…今日は土曜日だから四季島が武蔵野線を走る日だ~今から出かけたらちょうど間に合う~ということで、9時過ぎに家を出て10時過ぎに列車を撮り撮影の40分後に帰宅。


ちょっとむしむしの梅雨空?の朝のお写んぽでした~


ベランダではまたまたまたまた睡蓮が開花~

さらに次の蕾も準備中~

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by kogechatora | 2017-08-12 15:34 | 東北本線(直流区間)など | Comments(0)

極楽と地獄 - 2017年夏・四季島 -

こんばんは


極楽浄土の象徴、蓮の花に見送られて

3泊4日の極上の旅に出発する四季島。

月曜出発、木曜に帰ってくるコースは…3泊4日で74万円~100万円超…車内は天国でしょうねぇ


車外では猛暑日の今日

アスファルトの地面に膝肘つけてへばりついて撮るのは炎熱地獄…


涼しい天上界から蜘蛛の糸が垂れてきたら縋り付いて釣り上げられてしまいそう~


撮影後は…

熱中症で倒れて閻魔様に裁かれる前に

エアコンとビールのある現世へ戻りました~


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2017/7/17 東大宮→蓮田 TRAIN SUITE四季島

(画をクリックすると大きな画が開けます)



今日は約30年ぶりに蓮田駅で電車を降りてヒガハスの撮影地まで歩きました~


駅の東口に出て酒屋さんの角から線路に沿って~見覚えのある道を歩き、見覚えのない立体交差を超えて…

突然たんぼの前に飛び出して開ける視界は昔と同じ。


でもねぇ…


誰が撮っても全く同じような画になる場所…


家を出た時から

電車に乗ってる間も

あんな場所行ってもつまらない画になるんだから…こんな猛暑日に行くのはやめよう…と思い続けたんですけど、とりあえずの暇つぶし。


現地に着いて

定番構図の角度に三脚を並べるカメラを構える先客さんの周りをウロウロして…


やっぱりつまんないなぁ

やっぱりやめて帰ろうかなぁ…と思った時に気づいた足元の蓮花。


皆さん立って三脚に付けたカメラを連射する足元で

ひとりだけ地べたに這いつくばって広角レンズを下に向ける不思議なおっさんになりました…



この場所で普通に構えたらこんな画、

33年前の雨の日、

EF5889が茶色になったお披露目の日の画です。


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1984/9/16 東大宮→蓮田 9521レ「とちぎ博号」 EF5889+24系客車 


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by kogechatora | 2017-07-17 19:16 | 東北本線(直流区間)など | Comments(2)

赤い機関車が牽く北斗星 - 東北本線 -

こんばんは

北斗星も廃止と決まったら大人気のようですねっ

先日のトワイライトエクスプレスに続いて過去画を探してみたら…
トワイライトと全く同じ天候&同じ構図の何の面白みも無い画が出てきました…

違う画はと探すと…

EF8195の牽く北斗星。
場所はワシクリ(東鷲宮-栗橋)。

この日は暇潰し〜と早起きした勢いだけでこの場所を訪れてみたら踏切に並ぶ砲列に驚いて…
居並ぶ方々と同じ構図で構えてみたらこんな赤い機関車が来ました〜

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2009/1/4 栗橋→東鷲宮 2レ「北斗星」 EF8195+24系25型客車
(画をクリックすると大きな画が開けます)

さらに探したら…

お召し列車を牽いた銀帯をつけたEF8181が牽く北斗星。
場所は同じワシクリ。

この日は…私の記憶が確かならば〜銀帯EF81が北斗星を牽くと聞いてこの場所に来た覚えがあります。
でも…上の2009年の画を撮った位置、画面右側の踏切には誰もいません…

この頃にはお召し機の牽く北斗星なんて何の価値も無かったんですね。

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1989/101 栗橋→東鷲宮 2レ「北斗星2号」 EF8181+24系25型客車
(画をクリックすると大きな画が開けます)

いつでも撮れる〜と思っているモノを撮っとくと
20年くらいしてから
撮っといて良かった〜と思うモノなんですねっ

そんな意味では…

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1987/10/30 蓮田→東大宮 564M 115系×11(クハ115 390)

この頃のヒガハスで115系にシャッターを切る人なんてほんとーに誰もいませんでした。

ねこも…あるはずと信じていた115系15両編成の画、
6〜8分間隔で上野へ満員の通勤客を運んでいたはずの115系15両編成の画が見当たらないなんて…

とりあえず11両編成でご容赦くださいませ。

ヒガハスを走る115系15両編成の画は絶対にいつの日か探し出してアップいたします〜

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by kogechatora | 2015-02-19 23:38 | 東北本線(直流区間)など | Comments(0)

上野を目指すデゴイチ

こんにちは

今日の画も昨日のめざましデゴイチ。

架線や柱の隙間からもう少しまともに鑵が抜けるかと思ったのに
どの画を見ても鑵の顔に派手に邪魔者が絡んでいたことは残念。
さらにせっかくの黒煙も架線柱に隠されちゃった。

つまらない画しか撮れなかったけど
東京を走る汽車を神社の片隅から地元の人たちと一緒に眺められたのは良かったかな。

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2014/3/8 尾久→上野 D51498+PDC+EF65501

画面左、下り線越しにD51を望む線路端には鉄な人の大集団がカメラを構えています。
この方々はD51が見え始めた頃、目の前を通り過ぎた下り電車に視界を遮られて冷や汗をかいたことでしょう。でも汽車が遅かったのでこの時点で既に電車は見えなくなってました。

そして画面右上は倉庫やビルの屋上にカメラを構える人。
この右の方々はD51を上から目線で独り占めなんて羨ましいですね。


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by kogechatora | 2014-03-09 16:12 | 東北本線(直流区間)など | Comments(4)

東京にデゴイチがやってきた

こんばんは

今日は民放テレビ企画のデゴイチ上野入線の日。

大人も子供も
1時間前から待っていた人も
たまたま通りかかった人も
みーんな夢中になったひとときでした。

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2014/3/8 尾久→上野 D51498+PDC+EF65501

今日の線路端は鉄な趣味の方々で大混雑必至。

しかもD51が牽くのは尾久-上野の1駅間となると…
風景に優れた場所なんて全く無し。

お立ち台になる場所も編成がきれいに入るというだけ。
そんな面白みに欠ける場所でねこは何時間も前から場所取りするつもりも無く
でも東京を走るD51は一応撮りたいなぁ。

そこで朝は400ミリにテレコンまで持って
トンデモな場所からD51を撮るつもりで家を出ました。

線路から数キロ離れた展望台へ行く前に線路端に集まる鉄な方々を見学。

すると…10時過ぎの時点では三脚脚立集団はお立ち台に集まっていて
お立ち台以外にはカメラを持った人はほとんどいません。

じゃあ、展望台はやめにしてたまには線路端で撮ってみようかな。

11時頃、先客1~2名だけの静かだったこの場所に立ち位置を決めました。

でも…
12時過ぎにはカメラを持った人が集まりはじめて
13時、三脚無し手持ちで最前列になったねこは…身体を動かすと後ろの人の構図に入りそうで身動きできない…
そして足下の階段には老若男女が集まりました。

13時過ぎには親子連れから老夫婦までこんな人数が集まったというのに、
13時30分を過ぎてもSLの気配は無く。
いつになったらSLがくるのか、
みんな焦れはじめた頃、
漸く遠くに白煙が立ちのぼり汽笛が聞こえました。
あとは…この通りみーんな楽しく汽車を見送ったのでした~

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by kogechatora | 2014-03-08 19:39 | 東北本線(直流区間)など | Comments(4)

エレベータ付き暖房付きの俯瞰撮影

こんばんは

今週末は3連休のはずだったのに
金曜日から始まった仕事が終わったら日曜日の朝。
土曜日はどこに消えた???

帰宅して一眠りして起きたら外は真っ暗…
日曜日も消えちゃいました。

今日、月曜の朝のお散歩は超お手軽。
エレベータで昇って暖かくてほとんど誰も来ない展望室で俯瞰撮影。

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2014/1/13 赤羽→尾久 2レ特急「北斗星」 EF510+24系客車

間もなくあけぼのは廃止。
あと1年で北斗星も廃止の予定。

上野発の夜行列車が無くなる日が近付いています。

新幹線が出来る前、東北から東京へ行くには
昼行特急では半日以上潰れる。
夜行列車なら1日が有効に使える。
夜行列車は誰もが使う普通の交通手段。
特別な旅行の乗り物ではありませんでした。
大学時代には上野駅13番線で高校時代の恩師にバッタリ会ったこともありました。

そしてねこの場合はカメラバッグを担いで中学・高校から大学時代、北海道から九州まで全国を夜行列車で百泊以上過ごしてきました。
もう乗ることはないだろうなっと思うと寂しく感じます。

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今日は成人式。
この写真を撮り終えてエレベータで地上に降りたら…
北とぴあは北区の成人式会場。
晴れ着の新成人の集団に巻き込まれて…
そのまま成人式に出てみようかと思ってしまったねこでした〜

by kogechatora | 2014-01-13 21:51 | 東北本線(直流区間)など | Comments(0)

雨 - 1982年・東北本線 -

本日、事情によりお休みいたします。

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1982/3/21 鴬谷 406レ急行津軽4号 EF5885+マニ36他

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by kogechatora | 2012-06-14 23:18 | 東北本線(直流区間)など | Comments(0)

いつまで続くのか…

震度6強の余震。
東北全域で停電。
秋田の実家でも昨夜から今日の午後まで停電しました。

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1982/5/2 上野 401レ津軽1号 EF58144+12系客車+10系寝台車

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1982/5/2 上野 405レ津軽3号 EF58145+12系客車+10系寝台車

まだ東北新幹線〜秋田新幹線は復旧していません。
今、秋田へ繋がる鉄路は日本海沿い、直通する列車は寝台特急「あけぼの」だけ。
この画の頃、夜行列車だけでもそれより多くの列車が走っていました。
本数ベースでその半数以上は夜行列車。
旅情なんて高尚なものではなく、故郷と東京を結ぶのは夜行列車でした。
料金が高くて丸一日が潰れる昼の特急こそ贅沢品、安くて時間が節約できる夜行の座席急行が当り前でした。
東北新幹線が出来てからそんな「日常の旅」を忘れていました。

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鉄道が繋がっていないにもかかわらず、空路も空席がある状況。
自粛し過ぎでしょう。
東北へ観光なんて論外、なんて思われていますよねえ……
日本海側は元気です。
北東北の桜はゴールデンウィークが盛り。
4月末の秋田・角館、5月頭の青森・弘前。
震災復興のためにも東北でお金を使ってください。


by kogechatora | 2011-04-08 22:36 | 東北本線(直流区間)など | Comments(0)

ボンネット特急が並んだ - 1982年上野駅 -

489系「はくたか」、181系「とき」。
その前でカメラを持っていた赤いジャンバーの子供は鉄ちゃんに育ったのでしょうか。

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1982/3/21 上野 3002Mはくたか2号/2021Mとき11号 

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本日、多忙につき、手抜きでご容赦を。

by kogechatora | 2011-03-09 23:06 | 東北本線(直流区間)など | Comments(0)

過去ブログ記事 武蔵野線

旧ブログ(YahooBlog)の記事を撮影地毎にまとめました。
古いものもありますが、撮影地探しなど活用いただければ幸いです。

東川口→東浦和
  1990/9/1(EF5889)
  1990/9/2(EF5889)
  1990/9/3(EF5889)

by kogechatora | 2010-07-19 01:46 | 東北本線(直流区間)など | Comments(0)